芯擎科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO汪凱博士受邀出席了高峰對(duì)話,與臺(tái)積公司(中國)副總經(jīng)理陳平博士,新思科技全球技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略合作副總裁王秉達(dá),新思科技全球副總裁王小楠博士圍繞AI與大模型等新興技術(shù)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn),及產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作等話題展開深入探討,碰撞思想火花。
Q:
AI和大模型的興起,催生了多元化的落地場景,作為汽車芯片研發(fā)的廠商,您如何看待大模型在汽車領(lǐng)域的落地和應(yīng)用情況?
A:
在汪博士看來,大模型為汽車行業(yè)發(fā)展帶來許多機(jī)遇,可以幫助提升安全性、便利性、高效性和用戶體驗(yàn),特別是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,大模型在處理復(fù)雜情況時(shí)的推理、解釋和記憶能力,能夠讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)像人類一樣通過駕駛經(jīng)驗(yàn)和常識(shí)的積累,來快速解決問題。
同時(shí),大模型真正落地還存在五大挑戰(zhàn):算力的巨大需求、數(shù)據(jù)量、可靠性、追溯性及合規(guī)性,只有通過更前瞻性的創(chuàng)新才能迎來汽車行業(yè)的“AI時(shí)刻”。
隨著智能汽車電子電氣架構(gòu)發(fā)展,域控融合成為必然趨勢。芯擎科技已推出智能座艙、艙泊一體和艙駕一體解決方案,并已開展同車企和生態(tài)伙伴的合作,研究大模型在中央計(jì)算平臺(tái)上的落地和實(shí)現(xiàn)。
Q:
低碳化是另一個(gè)受關(guān)注的話題,從芯片設(shè)計(jì)角度,如何助力低碳化進(jìn)程?
A:
從芯片設(shè)計(jì)角度,先進(jìn)工藝和高效的計(jì)算架構(gòu)將有助于提高算力和降低功耗,同時(shí)需要更先進(jìn)的EDA工具、更高效的生產(chǎn)制造等,才能打造出更先進(jìn)的芯片產(chǎn)品。
另外,通過邊緣計(jì)算,可以減少需要長距離傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量,實(shí)現(xiàn)云、邊、端一體化,從而降低整體能耗,例如,可以應(yīng)用在需要實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
Q:
如今,AI和汽車領(lǐng)域都面臨著技術(shù)變革的關(guān)鍵時(shí)刻,您如何看待公司在產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建中的角色和作用?
A:
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,汪博士認(rèn)為有垂直產(chǎn)業(yè)鏈和水平產(chǎn)業(yè)鏈。垂直產(chǎn)業(yè)鏈圍繞著半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、 制造和封測三大流程,包括其中的硬件、軟件、中間件等,還需要上游的半導(dǎo)體設(shè)備與材料作支撐,以及下游的廣泛應(yīng)用。下游創(chuàng)新引領(lǐng)的需求增長是整個(gè)垂直產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。
從水平產(chǎn)業(yè)鏈角度,汽車半導(dǎo)體分工明確,需要整合并同步發(fā)展。芯擎科技推出的智能座艙主控芯片,需要與其它數(shù)字芯片、模擬、傳感、存儲(chǔ)、功率器件的緊密配合。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈正處在快速發(fā)展時(shí)期,把各自領(lǐng)域做到最好,才能交付給客戶一個(gè)真正滿足需要的解決方案。
同時(shí),芯片廠商要緊密地與車廠和Tier1、Tier2合作,將生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同性發(fā)揮好,才能促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和繁榮。汪博士表示:“產(chǎn)品能否盡快走向量產(chǎn),滿足客戶需要,這是檢驗(yàn)一個(gè)芯片公司和一款產(chǎn)品的最重要的指標(biāo)?!?/span>
Q:
如果今天要做一個(gè)“未來值得關(guān)注的N大賽道”榜單,您會(huì)選擇哪些賽道?能否給新加入半導(dǎo)體行業(yè)的開發(fā)者們一些建議?
A:
汽車電子是一條不但很長,并且很有寬度的賽道。新能源汽車也是國家重要的基礎(chǔ)性的行業(yè),可以帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著電氣化、智能化的發(fā)展,車?yán)锏脑骷?huì)越來越多,包括智能座艙、自動(dòng)駕駛的高算力芯片,功率器件,傳感器,MCU等,這些都是很大的增長點(diǎn)。同時(shí),這些元器件目前的國產(chǎn)占有率還非常低,因此具有很大的發(fā)展空間。
另外,AI、5G通信技術(shù)也是值得關(guān)注的賽道;還有功率半導(dǎo)體,尤其是第三代半導(dǎo)體,都可以在汽車和工業(yè)領(lǐng)域高效應(yīng)用。
無論投身于哪個(gè)賽道,汪博士對(duì)于職場新人的建議是:首先,要選擇自己真正感興趣的事情,這樣遇到困難,才會(huì)堅(jiān)持不退縮。第二,如果有機(jī)會(huì)進(jìn)入新興行業(yè)的頭部公司,年輕人一定要沉得住氣,至少要安心地在一家公司做三年以上,才能真正得到成長。第三,想做的事情要堅(jiān)持把它做成,不要輕易放棄。第四,做了喜歡的事,堅(jiān)持下來并做成了,一定要回饋社會(huì),讓自己的奮斗歷程更有價(jià)值,更有意義。