8月25-26日，由中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會、中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會集成電路設(shè)計(jì)分會、國家“芯火”雙創(chuàng)基地（平臺）、“核高基”國家科技重大專項(xiàng)總體專家組主辦的“第二屆中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會暨IC應(yīng)用博覽會”（簡稱 ICDIA 2022）在無錫太湖國際博覽中心成功召開。

本次大會由高峰論壇、供需對接、并行主題論壇、產(chǎn)品展示等多個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成，來自國內(nèi)外近70家的集成電路企業(yè)在會上展示了各自最新的產(chǎn)品與技術(shù)。國家相關(guān)部委和地方領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家以及業(yè)界代表近1000人參加了會議。

芯擎科技攜首款7nm車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”和其驅(qū)動的多屏演示隆重參展：車機(jī)啟動、車載智能化生態(tài)系統(tǒng)、智能導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、多屏視頻播放、智能語音交互、車載游戲和高級輔助駕駛功能……“龍鷹一號”的一芯多屏帶來了高效運(yùn)行和流暢的操作體驗(yàn)。

在“汽車芯片供需對接會”的創(chuàng)新產(chǎn)品路演環(huán)節(jié)，芯擎科技戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展高級總監(jiān)孫東向來自整機(jī)廠和零部件供應(yīng)商的參會者分享了“芯擎科技7nm高算力智能座艙芯片的進(jìn)階之路”。對接會旨在搭建產(chǎn)用對接合作平臺，雙向發(fā)力保障芯片供給，滿足市場需求。

同時(shí)，會上重磅發(fā)布了由中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器分會、中國汽車工程學(xué)會汽車現(xiàn)代化管理分會、上海市汽車工程學(xué)會、《中國集成電路》雜志社等單位聯(lián)合編制的《汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品目錄》（2022）。

芯擎科技車規(guī)級7nm智能座艙芯片“龍鷹一號”收錄其中。該《目錄》共收集了97家本土IC企業(yè)的383款汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品，涉及處理器、存儲器、電源管理、接口芯片、功率器件、信息安全芯片、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)芯片、FPGA、傳感雷達(dá)芯片、信息娛樂芯片、視頻芯片等近20個(gè)門類的汽車芯片產(chǎn)品。

最后，在“第九屆汽車電子創(chuàng)新高峰論壇”中，芯擎科技憑借在汽車電子芯片設(shè)計(jì)、開發(fā)領(lǐng)域的核心技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新成果，獲得“2022汽車電子創(chuàng)新”獎。

隨著“龍鷹一號”量產(chǎn)時(shí)點(diǎn)的臨近，我們在量產(chǎn)車型的測試和驗(yàn)證中，各項(xiàng)指標(biāo)與設(shè)計(jì)定義完全一致；在工程樣車中，“龍鷹一號”在整車集成演示中性能表現(xiàn)優(yōu)異。我們正不斷獲得來自汽車和半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈資本的支持和認(rèn)可，并已經(jīng)與客戶和生態(tài)伙伴建立起堅(jiān)實(shí)的合作關(guān)系。

芯擎科技將繼續(xù)依托準(zhǔn)確的產(chǎn)品和市場定位，強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)實(shí)力，緊密的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴關(guān)系，持續(xù)在高端汽車處理器領(lǐng)域深耕，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。